Legierungsnabe vorneBillet aus 6082T6 Aluminium bearbeitet(10 mm breiter als Rs2000 -Hub)Verwendet ein großes äußeres Lager und bohrt zu GRP4 -Stufen...
In-situ-Gummi-Buschlemen-TCA-Kit ermöglicht es, dass der Sturz auf die MK1- und MK2-Eskorte eingestellt wird, ohne die Schrauben am Kreuzungselement entfernen zu müssen.Die Gummibreschenkits sind eine Idee für die schnellen MK1- und MK2 -Escorts, bei denen der Typ der Rosengelenk zu solide sein könn..
Chassis -Montage -Kit für Pinto, BDA, Millington Motoren.Ermöglicht dem Motor an den Chassis -Beinen des MK1- und MK2 -Escorts, sodass der Motor so niedrig und so weit wie möglich nach hinten montiert werden kann, was den Schwerpunkt senkt.Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass das Cross -Mitglied..
Kupplungskabel mit schwerem Stahl.Alle Stahlkonstruktionen mit Fettnippel.(Nicht mehr beschlagnahmtes Kabel, speziell für Pinto/Cosworth -Anwendungen entwickelt).Innere Länge 1230 mm.Außenlänge 1000 mm...
MK2 Escort Alloy -Stiefelscharniere.Leichte Leichtmetallscharniere in schwarzem Pulvermantel.Mit geringer Reibung zusammengebaut.Weniger als 1/2 das Gewicht der ursprünglichen Stahlklammern.Wiegt nur 625 Gramm.Pro Paar verkauft.
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MK2 Escort Pedalbox Clutch -Kabelhalterclip und Stahlstift.Nylonclip zum Halten von Kupplungskabel an MK2 Escort Clutch Pedal.Ausgewählte gebrauchte Original -Ford -Element...
MK1 and MK2 Escort Panhard fitting kit.Please Select Rose Joint Type:-Clubman: 1/2"bore 5/8"UNF Teflon lined Rod End with Spacers to suit. 10deg of movement, Ultimate Radial Static Load Capacity 10,500lbs -HD Type: 1/2"bore 5/8UNF Aurora XM8T Rod End with Spacers to suit. 10deg of ..
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