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- Stock: 5
- Model: GRP5694
- Weight: 6.20kg
- UPC: GRP5694
- JAN: M1
Campânula de liga de caixa de câmbio baseada em Ford Millington Diamond - Liberação rápida
Novo design de campânula específica para Millington Diamond, para uso com motores de partida montados no bloco com os volantes de pequeno diâmetro utilizados nos motores Millington Diamond; ambas as séries 1 e 2.
Permite maior folga sobre a campânula do tipo RS2000
Ideal para uso com caixas de câmbio sequenciais com padrão de parafusos Ford Type-9/Rocket
Seção de parede de fundição mais espessa com nervuras extras adicionadas às flanges superior e inferior para maior resistência
Orifícios de parafuso de montagem do motor helicoidal
Orifícios de parafusos de montagem da caixa de câmbio: 12mm de folga para parafusos de cabeça cilíndrica
Agora inclui 2 montagens extras para o cárter do cárter e um protetor de poeira e 2 pinos de cavilha
Boss de montagem do cilindro escravo AP Racing CP6859-54 - (cilindro não incluído)
Material extra deixado no chefe de montagem - Para ser usinado para ajustar a altura da embreagem
Você precisará de 4 parafusos de cabeça cilíndrica M10 x 1,5 mm. Estes parafusos permitem que a campânula seja fixada externamente à caixa de câmbio Ford diretamente através dos orifícios roscados originais de 12 mm da caixa de câmbio Ford e aparafusada nos orifícios roscados de 10 mm da campânula de liberação rápida.